VOGE 525 AC

Dokonalá kombinace oldschoolovýho designu a moderních vychytávek

Pojď se seznámit

Elegantní jako za starejch časů. Technologie jako z budoucnosti. Pro dokonalej zážitek v přítomnosti

Elegantní tvary minulosti a zároveň ty nejpokročilejší technologie současnosti ze mě dělaj krásku, která okouzlí snad každýho. Když spolu vyjedeme, budeme středem pozornosti všech generací.

S nástrahami města se hravě vypořádám díky přednímu odpružení od japonský Kayaby s up-side-down vidlicí. Vzadu to jistí kyvná vidlice s lehkou konstrukcí a tlumičem taky od Kayaby. Jízda do práce se stane příjemnou zábavou a dlažební kostky tě už nikdy nerozhodí. Když na semaforech blikne červená, o sametový přistání se postarají brzdy od japonského Nissinu.

Dobový kulatý světla ti rozzáří svět pomocí LED technologie. Nechybí mi přehledná TFT obrazovka s automatickým přepínáním denního/nočního režimu a spoustou údajů: zařazený kvalt, stav paliva, průměrná spotřeba, venkovní teplota, tlak v pneu a mnoho dalšího. Určitě tě potěší nastavitelný páčky na řídítkách nebo možnost propojit přes bluetůčko obrazovku s mobilem.

Technické údaje

Motor

Objem motoru	494 cm³
Typ motoru	čtyřtaktní řadový dvouválec DOHC
Maximální výkon	35 kW (48 Ps) / 8500 rpm
Maximální kroutící moment	50,5 Nm / 6500 rpm
Kompresní poměr	11.5:1
Sekundární pohon	řetězem
Převodovka	manuální, 6 rychlostních stupňů
Starter	elektrický
Chlazení	vodou
Emisní norma	EURO 5
Emise CO2	88 g/km
Systém dávkování paliva	elektronické vstřikování Bosch
Objem nádrže	19 litrů
Spotřeba paliva	3,9 l/100 km
Maximální rychlost	160 km/hod

Brzdy a podvozek

Přední odpružení	41 mm Upside-Down vidlice Kayaba, zdvih 128 mm
Zadní odpružení	kyvná vidlice, seřiditelný tlumič Kayaba, zdvih 57 mm
Přední pneu	120/70-R17, Pirelli Gran Turismo Angel GT
Zadní pneu	160/60-R17, Pirelli Gran Turismo Angel GT
Přední brzdy	2x dvoupístkové třmeny NISSIN, 2× kotouč (ø 298 mm)
Zadní brzdy	jednopístkový třmen NISSIN, 1× kotouč (ø 240 mm)
ABS	ano - antiblokovací systém Bosch

Rozměry a hmotnosti

Rozměry (D×Š×V)	2 100 × 770 × 1 170 mm
Pohotovostní hmotnost	198 kg
Výška sedadla	790 mm

Prohlídni si detaily

Displej velkej jako tablet

Vyber si připojení pro Apple nebo Android a oznámení ze svýho mobilu uvidíš na displeji tacháče. Ovládáš ho řídítkovým přepínačem. Ukáže ti taky užitečný údaje jako otáčky motoru, rychlost, teplotu vzduchu a motoru, průměrnou spotřebu paliva, stav tlaku v pneu, hodiny, počítadlo ujetejch kiláků a taky zařazenej kvalt. Tuhle obrazovku si zamiluješ!

Skvěle svítící světlomety

Navenek oldschoolový design, uvnitř moderní LED technologie. Moje světlomety se podobají hvězdám. Skvěle vypadají a mají neuvěřitelnej dosvit.

I zezadu jsem nepřehlédnutelná

Čisté designové linie podpořené vyladěnou LED technologií. Přesně takhle chceš, aby svítilo fáro před tebou. Nikoho neoslňuje a přitom je dokonale vidět.

Kvalita září z každičkýho detailu

I na té nejposlednější drobnosti uvidíš čistý zpracování a oceníš cit, kterej do stavby mašiny designéři dali.

Sexy zvuk vykouzlí precizně zpracovanej výfuk

Přesný sváry, věčnej materiál a zvuk, kterej se ti jen tak neomrzí. Zrovinka takhle by měl pořádnej výfuk vypadat.

Brzdy na které se můžeš spolehnout

Zapomeň na brždění očima. Japonský brzdy Nissin se dvěma brzdovými kotouči o průměru 298 mm a dvěma pístky v brzdiči se postaraj o sametový zastavení. Kvalitní brždění je základ. No ne?